
根据经验,这个阶段的车辆残值率通常能保持在50%-60%,是二手车市场里最受欢迎的“次新车”。车子本身还处于性能稳定期,三大件(发动机、变速箱、底盘)的故障率较低,年均使用成本大约在1.85万左右,性价比很高。如果想换车又不想亏太多,这个时间段出手最划算。
要是打算长期开,10年以上的车就得重点关注养护了。通常来说,这个阶段的车辆易损件老化明显,年度养护预算最好控制在1万元以内。另外,15年以上的车需要半年一检,得提前做好准备。从常见情况看,德系或日系的高端车型,只要保养得当,开20年也不是问题。
车子开到一定年限,出现这些情况就该考虑换了:年检连续两次不合格,尤其是制动或排放不达标;年维修费超过车价的20%,养车成本太高;安全部件老化,比如刹车系统反应变慢、气囊传感器失灵等。这些都是影响行车安全的重要因素,不能忽视。