
通常情况下,当环境温度低于5℃时,建议进行适当热车。这是因为低温会导致发动机机油粘度增加,流动性变差,无法及时在各部件表面形成有效油膜。此时启动发动机,零件间的干摩擦会加剧磨损。而当温度高于5℃时,发动机机油的流动性较好,可缩短热车时间或直接低速行驶。
热车时间并非越长越好,一般建议控制在30秒至1分钟。长时间怠速热车不仅会增加燃油消耗,还可能导致发动机积碳。正确的做法是:启动发动机后,观察转速表,当转速从1200-1500转/分钟降至800-1000转/分钟时,即可挂挡行驶。
热车过程中,应避免立即开启空调暖风。因为此时发动机水温较低,空调系统会优先消耗发动机热量,延长热车时间。同时,不要猛踩油门,以免加剧发动机磨损。此外,热车后起步应保持低速行驶,待水温升至正常范围(约90℃)后,再正常加速。
对于传统燃油车,热车主要针对发动机;而混合动力车型由于有电机辅助,热车需求相对较低。但无论何种车型,低温环境下启动后都应避免立即高速行驶。新能源汽车虽然没有发动机,但电池在低温下性能会下降,建议提前通过APP远程预热,提升电池活性。