
1️⃣ 插入机械钥匙并旋至“ON”挡,此时车辆进入自检模式,仪表盘指示灯点亮,ECU(电子控制单元)开始初始化。建议等待3-5秒,待自检完成后再进行下一步操作。
2️⃣ 确认挡位处于P挡(自动挡车型)或空挡(手动挡车型),踩下制动踏板(自动挡)或离合器踏板(手动挡),将钥匙旋至“START”挡,保持至发动机启动后松开。
3️⃣ 发动机启动后,需观察转速表指针是否稳定在800-1000转/分钟(冷车状态可能略高),确认无异常抖动或异响后,方可挂挡行驶。
1️⃣ 携带智能钥匙进入驾驶舱,确保钥匙在有效感应范围内(通常为驾驶舱内1米内)。
2️⃣ 踩下制动踏板,按下启动按钮(按钮通常位于方向盘右侧),车辆将自动完成自检及启动流程。若未踩制动踏板,按下按钮仅会激活电源模式,不会启动发动机。
3️⃣ 启动后需检查仪表盘是否有故障码提示,如发动机故障灯、ABS灯等是否熄灭,确保车辆状态正常。
若智能钥匙电量不足,可将钥匙贴近启动按钮(部分车型设计有应急感应区),或使用机械钥匙解锁车门后,通过钥匙内的备用芯片进行启动。具体应急方式需参考车辆用户手册。
✅ 避免在启动时同时开启大功率用电设备(如空调、座椅加热),以免增加蓄电池负荷,影响启动成功率。
✅ 冬季低温环境下,建议预热1-2分钟(无需长时间怠速),待水温表指针开始移动后再行驶,有助于保护发动机。
✅ 若连续3次启动失败,应停止操作并检查蓄电池电压(通常需高于12V)、燃油余量等,必要时联系专业维修人员。