
不是全系标配,但主流车型基本覆盖。探岳L系列的300TSI两驱精英、330TSI两驱精英City包、380TSI四驱豪华这几个版本,都是直接标配全速ACC的;而探岳改款330TSI众享型这类基础版本,则需要选装IQ.Drive系统才能获得ACC功能。根据多年接触车主的情况来看,选装的用户占比大概在三成左右,主要是预算有限但又想要辅助驾驶的群体。
差异主要在功能完整性上。探岳L的中高配车型,比如330TSI两驱精英City包,它的ACC是和车道居中保持绑定的,属于L2级辅助驾驶;而选装IQ.Drive套件的基础版,虽然也有ACC,但通常只有全速跟车功能,没有车道居中。另外实测发现,探岳的ACC支持0-200km/h全速域跟车,还有7档跟车距离调节,高速上用起来很顺手,不过急弯道的时候还是需要人工接管,这是很多车型的共性问题,大家不用太纠结。
如果预算差个几千块,选装其实挺划算的。探岳基础版选装IQ.Drive套件大概需要5000元,这个套件里不仅有ACC,还包含了主动刹车等安全功能,算下来比单独加装划算。不过要注意,选装后必须到4S店升级车机系统,不然功能用不了。根据经验,选装的流程一般是订车时和销售确认,提车后一周内完成升级,整个过程还算顺畅。
优先推荐探岳L系列的330TSI两驱精英City包。这个版本不仅有全速ACC+车道居中,还带矩阵大灯和255宽胎,高速稳定性和夜间照明都更好;如果是北方用户,380TSI四驱豪华版更合适,四驱系统应对冰雪路面更从容,ACC功能也一样好用;南方用户选两驱版就够了,没必要为四驱多花钱。需要提醒的是,选车时一定要看清楚配置表,有些4S店会把选装配置当成标配宣传,大家要仔细核对。