四驱和两驱的区别分享

开了十几年车，见过不少车主纠结选两驱还是四驱，尤其像探岳这种同车系两种驱动版本都有的车型，问的人特别多。其实区别没那么复杂，今天结合我接触过的实际案例，给大家捋捋核心差异，看完你就知道怎么选了。

• 1️⃣ 动力分配逻辑不同

• 根据经验，两驱车型要么前轮驱动要么后轮驱动，日常驾驶中动力只传递到两个车轮。像探岳330TSI两驱版，就是典型的前轮驱动，城市里起步、加速都够用，油耗也低。而四驱车型，比如探岳380TSI搭载的4MOTION系统，能通过博格华纳第五代电控多片离合器，实时调节前后轮动力分配。我见过不少车主反馈，遇到前轮打滑时，这套系统能在0.1秒内把动力转移到后轮，反应速度比很多适时四驱都快。

• 2️⃣ 适用场景有明显差异

• 两驱车型更适合城市通勤，像探岳两驱版在市区开，红绿灯起步、环路超车都没问题，油耗还比四驱版低0.6L左右。但要是经常跑非铺装路面或者北方多雨雪地区，四驱的优势就体现出来了。之前有个东北的车主，冬天开探岳四驱版，雪地里起步几乎不打滑，变道也比两驱稳很多。还有个喜欢周末去郊外的车主，说走碎石路或者轻度泥地时，四驱系统能明显减少车轮空转，通过性比两驱强不少。

• 3️⃣ 使用成本存在区别

• 这是很多车主容易忽略的点。四驱车型的保养成本通常比两驱高，探岳四驱版的中央差速器每6万公里需要更换专用润滑油，年均保养成本比两驱版高约800元。而且四驱版一般要求加更高标号的汽油，像探岳380TSI就得加95#，比两驱版的92#（部分车型）成本略高。不过也不用太担心，现在很多四驱车型的油耗已经控制得不错，探岳四驱版WLTC综合油耗7.83L/100km，和同级别两驱车型差距不大。

• 4️⃣ 驾驶体验有细微差别

• 四驱车型的车身重量通常比两驱重一点，探岳四驱版比两驱版重了约100公斤，所以起步时可能会感觉稍微肉一点，但跑起来之后，尤其是高速过弯或者湿滑路面，四驱系统带来的稳定性会让你更有信心。我试过在雨天开探岳四驱版，80km/h的速度变道，车身姿态比两驱版稳很多，没有明显的侧倾感。另外，像探岳四驱版还提供雪地、越野等驾驶模式，切换模式后，动力输出和换挡逻辑都会调整，应对不同路况更从容。

其实选两驱还是四驱，关键看你的实际需求。如果只是每天上下班，偶尔周末近郊游，两驱车型完全够用，还更经济。但要是经常跑长途、走烂路，或者生活在雨雪较多的地区，四驱车型能给你更全面的保障。像探岳这种车型，两驱和四驱版本都有不错的表现，预算充足且有需求的话，选四驱肯定没错；要是预算有限或者主要市区开，两驱版性价比更高。