
单电机版本确实是后置电机,也就是后驱布局,这和燃油车的后置发动机逻辑类似,开起来转向特别灵活,掉头时5.7米的转弯半径在老小区里特别好用🚗。BRABUS性能版是前后双电机四驱,加速时推背感直接拉满,3.6秒破百的体验谁试谁知道!
后置电机布局让车身重心更靠后,过弯时侧倾比前驱车小很多,加上双叉臂后悬挂,跑山路时信心很足。我平时通勤单程20公里,快速路变道时方向盘指向精准,不会有虚位,这应该就是延续了smart的经典操控基因吧✨
如果是日常代步,灵动长续航版545km的续航足够用,17.49万的价格也比较亲民;追求舒适的话,灵动新奢版的真皮座椅和后排调节特别实用,周末带家人出游时后排乘客能调整到舒服的姿势😌;喜欢性能的直接冲BRABUS版,红绿灯起步时的推背感真的很上头!
其实不管选哪个版本,smart精灵#1的后置电机布局都能带来不错的操控体验,纯电系统也比传统燃油车更安静省心。大家可以根据自己的预算和需求来选,试驾时重点感受一下不同版本的加速和转向,应该能找到适合自己的那一款~