
城市隧道通常较短,但车流密集,限速一般在40-60km/h之间。我见过很多车主在短隧道里猛踩油门,结果被入口的测速抓拍。如果隧道长度超过1000米,限速可能降到40km/h,主要是为了应对隧道内的光线变化和潜在的车流拥堵,提前减速才能避免急刹。
高速隧道的限速比城市隧道灵活些,但也有讲究。双向四车道的隧道,限速通常在60-70km/h;如果是双向六车道及以上,限速可能放宽到80km/h。不过长隧道(超过3000米)或隧道群会设置分段限速,进入前500米就要开始减速,别等进入隧道才踩刹车,容易引发后车追尾。
遇到螺旋隧道、海底隧道这类特殊结构,时速得再降一档。螺旋隧道因为持续转弯,限速一般在40-60km/h,我见过不少车主在螺旋隧道里保持高速,结果因为离心力导致车辆偏移,差点刮到侧壁。海底隧道受通风限制,也可能设置更低限速,记得看入口的电子显示屏,实时调整车速。
✅ 提前500米开启近光灯,隧道内光线差,灯光能帮你看清前方,也让别人注意到你;
✅ 隧道内严禁变道超车,这是硬性规定,违反了最高扣3分还罚款,关键是太危险;
✅ 保持100米以上安全车距,隧道内视线受阻,车距够了才能有反应时间;
✅ 驶出隧道时别猛加速,外面光线强,眼睛需要适应,慢慢提速更稳妥。
总之,过隧道的时速不是固定数字,得结合隧道类型、结构和实时路况调整。记住“看标识、早减速、稳车速”,才能既安全又不被扣分。