
卡罗拉双擎和轩逸经典版的配置差异直接影响日常使用体验。卡罗拉搭载1.8L智能电混双擎系统,WLTC油耗仅4.13L/100km,比轩逸的5.99L低不少;智能驾驶方面,卡罗拉有L2级辅助,全速自适应巡航和车道居中在高速上特别实用,轩逸则没有主动安全配置。多媒体配置上,卡罗拉的10.25英寸中控屏支持CarPlay/HiCar,轩逸只有收音机功能,这点对年轻人来说可能不太友好。悬架部分,卡罗拉用后双横臂式独立悬架,滤震效果比轩逸的后扭力梁非独立悬架更细腻。
从长期使用来看,卡罗拉的成本优势更明显。以5年10万公里计算,卡罗拉油费约3.3万元,轩逸要4.8万元,每年能省3000元左右;保养方面,卡罗拉8次基础保养1.2万元,轩逸10次需要1.5万元;残值率上,卡罗拉3年后约65%,轩逸约55%,卖车时能多回不少本。
卡罗拉的混动静谧性接近电动车,开起来很安静,电池还有8年/20万公里质保,让人放心,但后排头部空间有点局促,180cm以上的乘客可能会顶头,高速胎噪也比较明显。轩逸的“移动大沙发”名不虚传,座椅包裹性强,坐久了也不累,故障率比行业均值低30%,很省心,不过卤素大灯照明距离只有120米,晚上开车要多留意。
如果年行驶里程超过2万公里,比如跑网约车或经常跨城通勤,选卡罗拉双擎更划算,混动系统能帮你省不少油钱;要是预算在8万以内,或者是新手、宝妈,轩逸经典版更合适,后排能装两个安全座椅还不挤,大后备箱放婴儿车和杂物也很方便。