
挂P挡时,变速箱的驻车棘爪会锁住输出轴,车辆无法移动。此时踩油门,发动机处于空转状态,转速会升高。长期或频繁这样操作,可能增加发动机内部零件的磨损,还会对变速箱的锁止装置造成额外压力,缩短其使用寿命。
起步时,应先踩住刹车踏板,确保车辆停稳。接着将挡位从P挡切换至D挡(前进挡)或R挡(倒车挡)。然后缓慢松开刹车踏板,车辆会以怠速缓慢移动。最后根据需要轻踩油门,车辆即可平稳加速前行。
冬季热车时,可挂P挡怠速运转,无需刻意踩油门轰油,怠速热车即可满足需求。若需在P挡状态下检查发动机,如听异响或测试性能,建议控制油门深度,将发动机转速保持在2000转以内,且操作时间不宜过长。
若发生短时误踩油门的情况,一般不会对车辆造成严重损伤,无需过度担心。但需注意,若误踩油门导致发动机转速瞬间过高,应立即松开油门踏板,让发动机转速恢复正常,避免长时间高转速空转。