
启动前务必确认挡位处于P挡,踩住刹车踏板后点火——钥匙启动车型建议先转至ON档自检3秒,让行车电脑完成初始化🔑。挂入D挡后,缓慢松开刹车踏板,待车辆开始蠕动后再轻踩油门,避免动力冲击损伤变速箱齿轮。坡道起步时,可借助电子手刹辅助:深踩油门至动力输出稳定后,手刹会自动解除,新手也能轻松应对陡坡起步~
日常驾驶以D挡为主,变速箱会根据车速和油门深度自动匹配1-7挡(CVT车型为模拟挡位),平顺性表现优秀。超车或爬坡时,切换至S挡可提升转速响应,动力输出更直接;手动模式下通过"D-"降挡能增强扭矩,适合山路连续爬坡。长下坡路段建议切换至L挡,利用发动机制动控制车速,减少刹车盘磨损,这是我见过很多老司机都在用的技巧哦⚠️
拥堵路段停车超30秒时,挂N挡+拉手刹是最优选择,避免D挡长时间踩刹车导致变速箱油温升高。雨雪路面起步用D挡即可,切忌猛踩油门;如需通过湿滑路段,切换手动模式保持低挡位行驶,能有效防止车轮打滑。需要注意的是,行驶中严禁空挡滑行,CVT变速箱在空挡状态下油泵停止工作,可能造成内部元件润滑不足🛑
正确的停车步骤是:踩刹车停稳→挂N挡→拉手刹→松开刹车踏板(让车身完全受力在手刹上)→挂入P挡→熄火。坡道停车时尤其要注意,必须先拉紧手刹再挂P挡,否则P挡锁止机构会承受过大负荷,长期如此可能导致挡位卡滞。