
PDI检测主要有三大核心作用:首先是解除运输模式,新车出厂时为保护核心部件会限制车速(≤80km/h)并关闭部分功能,检测时通过专用设备解除限制,激活完整性能;其次是排查隐性损伤,涵盖漆面、底盘、发动机等200多项检查,例如使用漆膜仪检测漆面厚度(燃油车120-180μm、新能源车90-150μm),确保发动机冷启动抖动值≤0.3mm/s;最后是生成法律凭证,《PDI检测表》记录胎压、油液液位等数据,是后续维权的关键依据📝。
重点检测项目分为外观、动态和电子系统三类:外观检查需扫描全车漆面、核对轮胎生产日期(如2525代表2025年第25周);动态测试要排查变速箱故障码、验证制动系统灵敏度;电子系统则涉及ADAS驾驶辅助校准(测距误差≤2cm)和车机功能激活等内容。
车主应当主动索要并核对《PDI检测表》原件,确认所有项目已完成;重点关注漆面厚度异常(可能暗示二次喷漆)或轮胎生产日期早于整车出厂时间的情况;建议亲自体验加速、刹车及电子系统功能,确认无误后再签字。