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墨岩灰车漆在展厅灯光下泛着细腻金属光泽,235/55 R19轮毂的切削面随角度变换冷冽反光。隐藏式电动门把手弹出时的阻尼感很高级,4795mm的车身停在展台上,宽体轮眉和溜背线条比官图更有冲击力,伸手摸过引擎盖的棱线,能感受到冲压工艺的扎实。
云墨黑内饰的仿皮方向盘握感饱满,15.6英寸中控屏的2.5K分辨率凑近看也没颗粒感。扶手箱空调出风口的风量很柔和,前排侧气囊的缝线和座椅纹理严丝合缝,触摸式阅读灯的磨砂面板不沾指纹,连门板储物格的植绒都摸得到细腻绒毛。
混动模式下深踩踏板,530N·m综合扭矩带来的推背感很线性,DHT变速箱切换时几乎没顿挫。运动模式的转向变沉,底盘过滤颠簸很干脆,过减速带时多连杆悬挂把余震压得很稳。纯电模式下只有电机的低吟,低速行车警告的提示音也不刺耳。
益阳的几家奇瑞经销商展厅都摆着风云T9实车,建议选下午阳光好的时候去,能看清车漆的真实质感。现场有专业人员拆解混动系统的工作逻辑,还能试乘体验不同驾驶模式的区别,亲自摸过座椅缝线、试过加速响应,才知道这款车的好。