
1️⃣ 家用轿车:通常推荐胎压在220-250kPa,230kPa对大部分轿车来说是正常的,能兼顾舒适性和燃油经济性。我之前遇到过一辆卡罗拉,车主常年保持230kPa,油耗和胎噪都控制得不错。
2️⃣ SUV和MPV:这类车车身较重,推荐胎压一般在230-260kPa,如果是空载状态,230kPa可能偏低,满载时则需要适当调高到250kPa左右,否则容易出现轮胎变形过大的情况。
3️⃣ 新能源汽车:由于电池组增加了车重,胎压要求普遍比燃油车高,比如特斯拉Model 3的推荐胎压是290kPa,230kPa对新能源车来说就明显偏低了,会增加能耗和爆胎风险。
根据多年经验,胎压会随温度变化而波动,每升高10℃,胎压大约会上升10-15kPa。
- 夏季:气温高,轮胎行驶时温度会进一步升高,胎压容易上升,所以夏季可以把胎压调低10-20kPa,保持在220kPa左右比较合适,避免胎压过高导致爆胎。
- 冬季:气温低,胎压会下降,这时候把胎压调到240kPa左右,能保证轮胎的抓地力,减少油耗。如果冬季还是保持230kPa,可能会感觉轮胎偏软,加速时动力不足。
✅ 定期检查:建议每周检查一次胎压,尤其是长途出行前,我见过不少车主因为长时间没检查胎压,导致轮胎亏气行驶,不仅增加油耗,还会加速轮胎磨损。
✅ 冷胎测量:测量胎压时要在冷车状态下进行,也就是车辆停放3小时以上或行驶不超过1公里,这时候的胎压才准确。如果是热胎测量,数值会偏高,容易误判。
✅ 备胎也要检查:很多车主容易忽略备胎的胎压,备胎的胎压一般要求在300kPa左右,长期不检查可能会导致备胎亏气,紧急情况下无法使用。
根据经验,胎压过高或过低都会对车辆和安全造成影响:
- 胎压过低:轮胎与地面的接触面积增大,磨损加剧,油耗增加,长时间行驶还可能导致轮胎温度过高,引发爆胎。
- 胎压过高:轮胎的抓地力下降,制动距离变长,舒适性降低,遇到颠簸路段时容易损坏轮毂。