若修补的是轮胎正面(胎冠)且伤口较小(直径<6mm),通常可以上高速;但如果是胎侧或胎肩受损,即使补过也不建议上高速,因为胎侧结构薄弱,高速行驶容易开裂。
蘑菇钉或正规内补(热补/冷补)的轮胎可上高速,但蘑菇钉需补后静置6小时固化;外补(胶条补)属于临时应急,严禁高速行驶,胶条易脱落引发漏气。
同一轮胎补胎超过2次,或同一区域多次修补,建议更换新胎再上高速。
将补过的轮胎换到后轮(前驱车优先换后轮),车速建议≤100km/h,避免急刹/急转弯,首次上高速前检查胎压和修补处状态。