
在狭窄车位前反复揉库,或是新手司机面对侧方停车时的手足无措,或许是不少车主的共同经历。自动泊车技术通过智能化流程,为这类场景提供了解决方案,其核心在于“感知 - 决策 - 执行”的闭环运作,下面将通过问答形式展开具体说明。
这一环节依赖环境感知系统。车辆通过前后保险杠的超声波雷达(通常为12颗)探测0.1 - 5米内的障碍物距离,环视摄像头识别车位线和周边物体轮廓,部分高端车型还配备毫米波雷达或激光雷达,可发现地锁、路缘石等细小障碍。这些传感器协同工作,为系统提供精准的环境数据。
在获取环境信息后,算法会先判断车位类型(垂直、侧方或斜列)及尺寸,筛选出符合停放条件的车位。随后结合车身轴距、转弯半径等参数,生成2 - 3条路径方案,通常优先选择转向次数少、耗时短的路径,部分车型支持驾驶员手动切换路径。
电子控制单元(ECU)会接管方向盘、油门和刹车。转向系统误差控制在±1°以内,时速限制在5km/h以下,同时实时调整档位和制动力度。若遇到行人闯入等突发状况,系统可在0.3秒内实现刹停,保障泊车过程安全。
全程要求驾驶员脚放刹车上准备接管,当驾驶员转动方向盘或主动踩刹车时,系统会立即退出自动控制。仪表盘会同步显示泊车进度,蜂鸣器则会提示异常情况,确保驾驶员能及时介入。