
根据多年经验,微型车用户最关心的续航问题,往往不是单纯看厂家标注的数字,而是实际使用中的真实表现。很多车主买车前只看CLTC续航,但开了一段时间才发现高速掉电快、冬天续航打五折,这都是没做好续航对比导致的。下面我就结合实际案例,教大家如何科学对比微型车的续航能力。
目前主流的续航测试标准有CLTC、NEDC和WLTC,其中CLTC是国内最新标准,更贴近城市通勤场景,但不同品牌的测试条件可能有差异。比如五菱宏光MINIEV的CLTC续航301km,实际城市通勤能跑到280km左右,而高速上可能只有220km;零跑T03的CLTC续航403km,城市实测320km,高速表现会稍好一些。
注意区分“综合续航”和“等速续航”,等速续航是理想状态下的测试结果,参考价值较低,买车时一定要看综合续航数据。
磷酸铁锂电池和三元锂电池是微型车常用的两种电池。磷酸铁锂电池安全性高、循环寿命长,低温环境下续航衰减相对较小,比如五菱宏光MINIEV用的就是磷酸铁锂电池,冬天续航大概打7折;三元锂电池能量密度高,同样体积下续航更长,但低温衰减更明显,零跑T03的三元锂电池冬天可能会打6折。
根据经验,北方用户优先选磷酸铁锂电池,南方用户可以考虑三元锂电池,续航表现会更好。
测试城市通勤续航:可以选择一段常走的路线,比如从家到公司的往返路程,记录满电状态下的行驶里程和剩余电量。比如五菱宏光MINIEV跑100km城市道路,大概消耗35%的电量;零跑T03跑100km,消耗25%左右的电量。
测试高速续航:在高速上保持90-100km/h的速度行驶,记录续航衰减情况。一般来说,微型车高速续航会比城市续航少20%-30%,比如五菱宏光MINIEV高速续航220km,零跑T03高速续航250km。
快充能力很重要,尤其是经常跑长途的用户。五菱宏光MINIEV支持快充,30分钟能充到50%;零跑T03的快充速度更快,30分钟可以充到80%,补能效率更高。
慢充时间也要关注,家用充电桩充电的话,五菱宏光MINIEV大概需要6-8小时充满,零跑T03需要8-10小时。
参考其他车主的实际使用反馈,比如五菱宏光MINIEV的用户普遍反映城市续航扎实,但高速续航衰减明显;零跑T03的用户对续航满意度较高,尤其是长续航版本,满足日常通勤和短途出游没问题。
注意区分不同使用场景的评价,有些车主主要在城市开,有些则经常跑高速,评价会有差异。
如果预算有限,主要用于城市通勤,五菱宏光MINIEV是不错的选择,续航能满足日常需求,价格也亲民;如果需要更长的续航和更好的高速表现,零跑T03更合适,403km的CLTC续航基本能覆盖一周的通勤。
记住,续航不是越长越好,要根据自己的使用场景选择,比如每天通勤50km,300km的续航就足够了,没必要追求更高的续航,反而会增加购车成本。