
这通常和油离配合不到位有关。发动机转速过低,动力输出不足以克服车辆静止惯性,就容易熄火;转速过高又会浪费动力,还可能伤离合器。根据经验,起步时发动机转速保持在1500-2000转比较合适,这个区间能平衡动力和离合器寿命。
首先踩下离合器,挂入一档。然后缓慢抬离合器,同时轻踩油门,让发动机转速稳定在1500转左右。当离合器到达半联动点时,也就是车身开始轻微抖动、转速表指针略微下降时,稳住离合器,稍加油门,车辆就能平稳起步。根据经验,半联动点的掌握需要多练习,熟悉自己车辆的特性。
起步时油门不能猛踩,也不能太轻。猛踩油门会导致发动机转速飙升,离合器磨损加剧;太轻则动力不足。通常建议起步时油门踏板行程控制在1/3到1/2之间,保持转速平稳上升。随着车辆速度提高,再逐渐加大油门。
对于追求更快起步的朋友,可以尝试“跟趾动作”,但这需要较高的驾驶技巧。另外,保持车辆良好状态也很重要,比如定期检查离合器片磨损情况、轮胎气压是否正常等。根据经验,轮胎气压不足会增加滚动阻力,影响起步速度。