哈佛H6双离合类型推荐 🚗

最近不少朋友问我哈佛H6的双离合是干式还是湿式，作为一个经手过几十台哈弗H6的老司机，今天就用问答的形式给大家说清楚。

问题一：哈佛H6用的是干式双离合还是湿式双离合？

根据经验，目前在售的哈佛H6L车型全系搭载的都是湿式双离合变速箱。1.5T车型匹配的是7挡湿式双离合（型号7DCT300），2.0T车型则是9挡湿式双离合（型号9DCT450）。湿式双离合因为有变速箱油散热，稳定性和耐用性通常比干式更好，这也是为什么现在很多家用车都倾向于用湿式双离合的原因。

问题二：不同动力版本的双离合有什么区别？

1.5T版本的7DCT300变速箱更注重经济性，传动效率能达到95%左右，WLTC综合油耗在7.13L/100km，适合日常城市通勤。而2.0T版本的9DCT450变速箱能承载更大的扭矩（385N·m），零百加速能到7.6秒，配合四驱系统，跑高速或者走点烂路都更从容。简单来说，1.5T适合家用代步，2.0T更适合对动力有要求的朋友。

问题三：怎么选适合自己的版本？

如果平时主要在市区开，偶尔跑高速，1.5T的7DCT版本就够用了，油耗低还省心。要是经常跑长途或者喜欢开快车，2.0T的9DCT版本会更合适，动力储备足，开起来也更有信心。另外，最近洛阳、乐山等地的经销商有1.4万元的限时优惠，1.5T Pro和2.0T Max/Ultra优惠后都是9.59万起，性价比还是挺高的。

问题四：双离合变速箱需要注意什么？

虽然湿式双离合稳定性不错，但日常使用还是要注意一些细节。比如等红灯的时候，建议挂N挡拉手刹，不要一直踩着刹车挂D挡，这样能减少变速箱的负担。另外，定期更换变速箱油也很重要，一般6-8万公里换一次，具体可以看保养手册。

总的来说，哈佛H6L的湿式双离合变速箱在同级别里算是比较靠谱的，大家可以根据自己的用车需求选择对应的动力版本。最后提醒一句，买车还是要去4S店试驾，亲身感受一下变速箱的换挡逻辑和动力输出，才能找到最适合自己的那一款。