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实车停在展厅时,云烟紫漆面在灯光下泛着细腻珠光,0.23风阻系数勾勒的溜背曲线,从引擎盖延伸到尾端毫无拖沓感。凑近摸车门,哑光镀铬饰条的磨砂质感和车身漆面的光滑形成反差,连门把手的回弹力度都透着精致,这种细节只有站在车旁才能真切感受到。
拉开门就是暮秋暖阳配色的内饰,仿皮座椅的缝线针脚均匀得像工艺品,手搭在皮质方向盘上,细腻纹理蹭过指腹的触感很舒服。前排中央扶手箱打开时的阻尼感刚好,256色氛围灯在脚窝处投下柔和光晕,连空调出风口的金属拨片都没有毛刺,坐进去就不想下来。
专业人员会带你绕着园区体验,切换运动模式踩下油门,530N·m综合扭矩带来的推背感很线性,DHT变速箱换挡时几乎没顿挫。过减速带时,双叉臂前悬和五连杆后悬把颠簸滤得很柔,连后排家人都夸“像坐沙发”。试驾完还能让他们演示Lion车机的语音交互,反应速度比想象中快。
绵阳几家4s店的展车都很全,从五座豪华版到四座尊享版都能近距离看。建议直接去现场,让工作人员打开后备厢展示容积,或者调整后排座椅感受空间,面对面问清楚混动系统的细节,比网上查资料直观多了。