柴油结冰要多少度推荐

开柴油车的老司机都知道，冬天最头疼的就是柴油结冰问题，根据多年经验，其实柴油结冰的温度和标号直接相关，选对标号就能避免大部分麻烦。

各标号柴油适用温度范围

0号柴油适合4℃以上的环境，当温度低于4℃时，柴油中的蜡质会开始析出，可能导致油路堵塞；-10号柴油的适用温度是-5℃到4℃，北方初冬用它比较稳妥；-20号柴油能应对-14℃到-5℃的中等严寒；-35号柴油则专为-29℃到-14℃的极寒环境设计，东北和高寒地区的车主冬天基本都靠它。

选油和应急的实用建议

选柴油时，标号要等于或低于环境温度，比如预计温度会到-10℃，至少得用-10号柴油，最好再留5℃左右的安全余量，避免突发降温出问题。要是柴油真的结冰了，千万别强行启动发动机，那样容易损伤部件，建议用加热油箱的方式缓解，或者提前在油箱里加抗凝剂，能有效降低柴油的冷凝点。

季节更替的注意事项

北方车主到了冬天一定要及时更换低标号柴油，别等到温度骤降才想起换油，那样很容易在换油前就出故障。另外，平时要多关注天气预报，尤其是寒潮来临前，提前检查油箱里的柴油标号是否合适，做好应急准备，这样冬天开车才能更安心。