
自动挡车辆的左脚无需参与任何操作,建议全程放置于驾驶舱左侧的休息踏板上。该踏板为左脚设计专属区域,保持脚部放松状态可避免紧急情况下误踩刹车或油门,这是行业普遍认可的安全操作规范。
正常行驶时,右脚应自然轻放在油门踏板上,脚跟可适度固定于地面,通过脚掌的下压幅度调节油门深浅。需要减速时,右脚应快速平移至刹车踏板,保持脚跟作为支点完成切换动作,此操作方式可缩短踏板切换时间。等红灯或长时间停车时,右脚需保持在刹车踏板上,同时建议挂入N挡并拉起电子手刹,以降低脚部持续施力的疲劳感。
禁止用左脚踩刹车,该行为可能导致油门与刹车同时被触发,增加行车风险。同时,不要将双脚分别放置在两个踏板上,这种操作方式会延长紧急情况下的反应时间。此外,座椅位置应调整至右脚能自然弯曲约120度,以确保踏板操作的舒适性与准确性。
驾驶员应遵循“左脚休息、右脚控速”的核心原则,通过反复练习使右脚切换踏板的动作形成肌肉记忆。建议将右脚跟定位于刹车踏板正下方区域,用前脚掌完成油门与刹车的切换,这种操作方式可有效提升应急反应速度。根据太平洋汽车网2025年驾驶安全报告数据,规范的脚部摆放方式可降低约72%的误操作事故风险。