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宝马M4提车作业分享
提车那天特意穿了新买的赛车鞋，结果在4S店门口差点滑一跤，现在回想起来还觉得好笑。作为一个玩了十年性能车的老炮，我见过很多车主提车时只顾着拍照，却忽略了关键的验车步骤，今天就把我的M4提车全流程分享给大家，避坑又实用🚗💨
1️⃣ 验车重点：外观漆面与配置核对 根据多年经验，新车运输过程中很容易出现细微划痕，建议带个强光手电筒，重点检查前保险杠、引擎盖这些容易被石子打到的部位。我当时就发现左后翼子板有个针尖大小的点，4S店当场给我补了漆面养护券。另外一定要对照购车合同核对选装配置，比如我的碳陶瓷刹车花了7.98万，必须确认刹车卡钳上的“M Carbon”标识和打孔刹车盘的细节，避免被调换配件🔍
2️⃣ 动态试驾：感受动力与四驱模式 别光在停车场挪车，一定要开出去跑几公里！M4的3.0T直列六缸双涡轮发动机真不是盖的，3.5秒破百的加速感能让你肾上腺素飙升，但更重要的是试试M xDrive四驱系统的切换——切换到后驱模式时方向盘会明显变沉，车尾的活跃程度比四驱模式高很多，不过新手建议先适应四驱模式的稳定性。我当时特意试了急加速和紧急制动，刹车距离比我之前的3系短了至少半米，碳陶刹车的制动力确实线性🚦
3️⃣ 内饰细节：科技配置与舒适性检查 坐进驾驶位先调座椅，M桶椅虽然包裹性强，但腰托调节幅度有限，长途开久了容易酸，建议像我一样加个记忆棉腰靠。然后试试双联屏的M专属驾驶数据显示，能看到实时马力输出和轮胎温度，赛道日特别实用。对了，内饰的硬塑料主要集中在中控台下方，虽然触感一般，但不影响日常使用，毕竟性能车的重点不在这。最后别忘了连CarPlay，确保无线连接稳定，我当时连了三次才成功，后来发现是手机系统版本的问题📱
4️⃣ 提车后的必备操作 根据经验，新车开回家的第一周别猛踩油门，发动机需要磨合，转速尽量控制在3000转以内。另外建议提车后1个月内去做个四轮定位，因为运输过程中悬挂可能会有轻微偏移，尤其是经常跑山路的车主。我还加了98号汽油，虽然厂家说可以加95号，但高性能发动机用高标号汽油能减少积碳，长期来看更划算⛽