
停稳车辆后,在平坦地面观察四个轮胎的外观状态。正常胎压的轮胎胎面与地面接触面积均匀,胎壁饱满且无明显凹陷;若某侧轮胎胎肩(轮胎与轮毂连接处的弧形区域)与地面接触面积明显增大,或胎壁呈现“扁塌”状态,通常表明该轮胎存在缺气情况。需要注意的是,这种方法适用于明显缺气的情况,轻微缺气可能难以通过肉眼准确判断,建议结合其他方法进一步确认 🧐
目前多数车辆配备胎压监测系统(TPMS),当轮胎胎压低于标准值时,仪表盘会亮起黄色感叹号形状的胎压报警灯。若报警灯亮起,应立即降低车速并寻找安全区域停车检查,避免继续高速行驶导致轮胎过度磨损或爆胎风险。部分车型还会显示具体轮胎的胎压数值,可直接查看缺气轮胎的位置和胎压情况 🚨
行驶过程中若出现以下情况,可能是轮胎缺气的信号:方向盘明显偏向一侧,需用力修正才能保持直线行驶;加速时动力响应迟滞,油耗比平时有所增加;轮胎滚动噪音异常增大,尤其是在平坦路面上;车身出现不平稳的左右晃动,低速行驶时更为明显。出现上述任一情况,建议停车检查轮胎状态 👀
使用数字胎压计是判断胎压是否正常的最准确方法。测量时应在冷胎状态下进行(车辆停放超过3小时或行驶距离不足1公里),将胎压计连接轮胎气门嘴,读取数值后与车辆B柱或油箱盖上标注的标准胎压值对比。通常胎压低于标准值10%时需及时补气,例如标准胎压为2.5bar的轮胎,胎压低于2.25bar时应进行补气操作。此外,也可通过沙地测试辅助判断:正常胎压的轮胎在沙地上留下的胎面压痕边缘距胎肩约1厘米,若压痕过宽则可能存在缺气情况 🛠️