
最近后台总有车主问,新能源车没备胎,路上爆胎了怎么办?根据经验,很多车主第一次遇到这种情况都会慌神,其实车企早就给出了替代方案。
80%的中高端新能源车都标配了缺气保用胎,这种轮胎在被扎后还能以80公里/小时的速度行驶80公里左右。我见过很多案例,车主在高速上发现轮胎被扎,就是靠着防爆胎撑到了最近的服务区。不过要注意,防爆胎的胎壁比较硬,行驶时噪音会比普通轮胎大一些,这是正常现象。
补胎液加充气泵的组合已经成为新能源车的标配。根据多年经验,这种套装对直径6毫米以下的钉子扎伤效果最好。使用时先将补胎液注入轮胎,再用充气泵打到标准胎压,就能应急行驶。不过要注意,补胎液只能用于应急,之后还是要到专业维修店检查轮胎情况。
主流新能源车品牌都提供24小时道路救援服务,包括免费拖车和现场换胎。我遇到过不少车主,在偏远地区轮胎出问题,就是靠着救援服务解决的。不过要注意,不同品牌的救援范围和次数可能不同,建议车主提前了解清楚自己车辆的救援政策。
如果要跑长途,建议车主自备一个便携充气泵,价格在200-500元之间。如果要去偏远地区,最好选装防爆胎或者单独购买一个非全尺寸备胎,价格在800-1500元左右。根据经验,这些备用方案能大大提高长途出行的安全性。
新能源车取消备胎不是偷工减料,而是在续航和空间之间做了平衡。只要了解清楚这些替代方案,就能从容应对路上的突发情况。记住,遇到问题不要慌,按照车企提供的方案操作就行。