
经常有探岳车主问我,为啥同款车轮胎尺寸不一样?其实这和车型配置直接挂钩,今天就用问答形式给大家讲明白。
根据多年经验,探岳不同配置版本的轮胎型号差异明显。基础舒适版配215/65 R17,胎壁厚滤震好;豪华版用235/55 R18,兼顾舒适与抓地力;R-Line运动版升级到235/50 R19,操控更灵敏;旗舰版则是235/45 R20,主打颜值和精准操控。
我见过很多案例,选对轮胎能大幅提升用车体验。215/65 R17适合城市通勤,后期换胎成本低;235/55 R18适合日常代步和短途自驾;235/50 R19在山路和高速表现更稳;235/45 R20则更适合铺装路面,颜值党可以考虑。
不建议随意更换。根据经验,轮胎型号涉及轮毂尺寸、扁平比等参数,乱换可能影响时速表准确性,甚至引发安全问题。如果想升级,建议选择原厂提供的选装型号,比如部分高阶车型可选255系列宽胎。
换胎后一定要做动平衡,这是行业共识。另外要注意,同一轴上的轮胎型号必须一致,否则可能导致车辆跑偏。如果是四驱车型,还得确保四个轮胎的磨损程度相近,避免损坏分动箱。
简单来说,城市通勤选215/65 R17或235/55 R18;经常跑高速或山路,推荐235/50 R19或宽胎;注重颜值和操控,可选235/45 R20,但要做好接受较高维护成本的准备。