特斯拉AP收费情况攻略

很多特斯拉准车主和新手司机都会问：“特斯拉AP到底要不要钱？”根据多年经验，这个问题不能简单用“是”或“否”回答，因为特斯拉的自动辅助驾驶系统分多个版本，收费情况差异很大。下面我就通过几个关键问题，帮大家理清特斯拉AP的收费逻辑和选择建议。

问题一：特斯拉基础版AP需要额外付费吗？

不需要额外付费。根据特斯拉官方配置信息，所有在售车型均标配基础版自动辅助驾驶（AP），包含自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等核心功能。这些功能已经能满足日常通勤的基本需求，比如在高速上自动跟车、保持车道，遇到突发情况时自动刹车。我见过很多车主只使用基础版AP，也能应对大部分驾驶场景。

问题二：增强版EAP和完全自动驾驶FSD需要收费吗？价格是多少？

需要额外付费。增强版自动辅助驾驶（EAP）目前官方售价为3.2万元，在基础版AP的基础上，新增了自动变道（打转向灯即可自动完成）、自动泊车、智能召唤、自动辅助导航驾驶（高速NOA）等功能。完全自动驾驶能力（FSD）目前官方售价为6.4万元，在EAP的基础上，还增加了城市道路自动辅助驾驶功能，但该功能在国内尚未完全开放。根据经验，这两个版本的价格可能会根据特斯拉的政策调整，建议大家以官网实时价格为准。

问题三：哪些用户适合购买付费版AP？

根据多年观察，高频长途驾驶用户适合购买EAP。比如经常跑高速、长途出差的车主，自动变道和高速NOA功能能大大减轻驾驶疲劳。而对于主要在城市通勤的用户，如果城市道路自动辅助驾驶功能尚未开放，购买FSD的性价比不高，建议观望。另外，喜欢尝鲜新技术的用户也可以考虑FSD，但需要注意目前国内的开放进度。

问题四：购买付费版AP后，后续还需要付费吗？

不需要后续付费。购买EAP或FSD后，这些功能将永久绑定到车辆，后续的软件更新也不会额外收费。但需要注意的是，如果车辆发生过户，新车主需要重新购买这些付费功能，因为这些功能是与原车主的账号绑定的。

总结来说，特斯拉基础版AP免费且够用，高频长途用户可考虑3.2万元的EAP，FSD建议等城市功能完全开放后再决定。大家可以根据自己的驾驶需求和预算，选择最适合自己的版本。