
丰田的历史可追溯至1926年成立的丰田自动织机制作所,创始人丰田喜一郎的父亲丰田佐吉是日本著名的纺织机械发明家。1933年,丰田喜一郎在公司内部设立汽车部,开始研发汽车产品。1937年,丰田汽车工业株式会社正式成立,同年推出首款量产车型A1型轿车和G1型卡车。1947年,丰田推出小型轿车SA型,这是战后日本首批量产的平民化汽车之一,为品牌奠定了市场基础。
1950年,丰田面临经营危机,通过劳资双方协商实现重建,确立了现代企业管理制度。1957年,丰田首次进入美国市场,成立丰田汽车销售美国公司,但初期因车型不适应美国道路条件遭遇挫折。1962年,丰田累计生产汽车达到100万辆;1966年,推出经典车型Corolla(卡罗拉),该车型后来成为全球销量最高的单一车型系列之一。1967年,丰田与日野、大发等公司合作,扩大商用车产品线。1973年石油危机爆发后,丰田省油耐用的小型车在美国市场受到青睐,市场份额快速提升。
1982年,丰田汽车工业与丰田汽车销售公司合并为丰田汽车公司,整合产销体系。1983年,丰田启动豪华车项目,1989年推出高端品牌Lexus(雷克萨斯),正式进入豪华车市场。1997年,丰田推出全球首款量产混合动力轿车Prius(普锐斯),开创了混合动力汽车的新纪元。2000年前后,丰田加速全球化生产布局,在亚洲、欧洲、北美等地建立生产基地,2008年首次成为全球销量最高的汽车制造商。
进入21世纪第二个十年,丰田提出“环境挑战2050”战略,目标是到2050年实现新车生产和使用过程中二氧化碳零排放。2015年,丰田推出氢燃料电池车Mirai,布局氢能源领域。近年来,丰田加速电动化转型,计划到2030年推出30款纯电动车型,全球年销量目标达到350万辆。同时,丰田在自动驾驶、智能网联等领域持续投入,致力于构建“移动服务提供商”的新定位。