
家用轿车的冷态胎压通常在2.2-2.5bar之间,SUV车型因为车身较重,范围会稍高一些,大概在2.3-2.8bar。新能源车受电池重量影响,建议维持在2.9-3.1bar。需要注意的是,这些数值只是普遍参考,具体标准一定要看车辆B柱上的标签或用户手册,不同车型会有差异哦~
轻度偏高:当胎压超过2.7bar时,就需要警惕了。我之前有次胎压到2.8bar,开起来明显感觉轮胎抓地力下降,过减速带时颠簸感也变强。
明显过高:超过3.0bar属于高风险状态,爆胎的概率会显著增加。尤其是夏季高温天气,路面温度升高会让胎压进一步上升,风险更大。
极端偏高:一旦胎压达到3.5bar,就属于危险阈值了,必须立即停车调整,否则可能随时发生爆胎事故!
胎压过高时,轮胎与地面的接触面积会变小,抓地力下降,刹车距离可能变长,还容易出现跑偏的情况。长期高胎压行驶,会加速轮胎中央部位的磨损,缩短轮胎使用寿命。另外,高胎压还可能导致轮胎弹性下降,遇到坑洼路面时,冲击力直接传递到悬挂系统,对车辆部件造成损伤。
测量胎压一定要在冷胎状态下进行,也就是停车3小时以上或者行驶不超过1公里的时候。夏季气温高,建议胎压比标准值低10-30kPa;冬季气温低,胎压可以适当调高20kPa。满载时胎压要接近上限,空载时则选择下限值。最后提醒大家,每月至少检查一次胎压,长途出行前更是必检项目!