
建议车主每周至少检查一次轮胎气压,检查应在轮胎冷却状态下进行,避免车辆行驶后轮胎温度升高导致气压测量值偏高。通常家用车的标准胎压可在车辆用户手册、驾驶位车门B柱内侧或油箱盖内侧找到,一般范围在2.2-2.5bar之间。使用胎压计测量时,需将胎压计接口与轮胎气门嘴紧密连接,读取数值后与标准值对比,气压不足时应及时补充,气压过高则需适当放气。需要注意的是,备胎的气压通常高于正常轮胎,一般在3.0-3.5bar左右,也应定期检查。🔧
轮胎的胎面花纹深度是判断磨损程度的重要指标,通常轮胎胎面会设置磨损标记,当花纹深度低于1.6mm时,轮胎的排水性能和抓地力会显著下降,建议及时更换。检查时可使用专用的花纹深度尺测量,也可采用硬币辅助检查,将一元硬币正面朝上插入花纹沟,若能看到菊花图案,则表明花纹深度已接近极限。此外,还需观察轮胎是否存在异常磨损,如胎面中央磨损严重可能是气压过高导致,胎肩磨损严重则可能是气压不足,单边磨损则可能是四轮定位不准确,这些情况均需及时处理。👀
日常检查时需仔细观察轮胎胎面、胎侧是否存在裂纹、鼓包、扎钉等损伤。胎面扎钉可能导致轮胎缓慢漏气,若钉子未完全穿透胎面,可低速行驶至维修店处理,但需避免高速行驶;若钉子已穿透胎面,则应立即更换备胎。胎侧出现裂纹或鼓包通常是由于轮胎受到撞击或老化导致,此类损伤无法修复,必须更换轮胎,否则可能在行驶中发生爆胎风险。需要注意的是,轮胎的使用寿命通常为3-5年,即使花纹深度足够,若超过使用年限,橡胶也会出现老化现象,建议及时更换。⚠️
当车辆行驶至一定里程或更换轮胎后,建议进行动平衡检查,以避免车辆在高速行驶时出现方向盘抖动现象。若车辆出现跑偏、方向盘不正等情况,则可能是四轮定位参数不准确,需及时到专业维修店进行调整。通常车辆每行驶1万公里或更换轮胎后,应进行一次四轮定位检查,以确保轮胎的正常磨损和车辆的操控性能。🛠️