
在动手操作之前,有两个前提条件必须先满足,这是我帮几十位车主解决雾灯问题后总结出的关键步骤。首先,车辆需要处于通电状态,无论是点火启动还是只打开ACC电源都可以;其次,必须先开启示宽灯或近光灯,因为雾灯是辅助灯光,设计上就要求基础灯光激活后才能工作。如果这两步没做对,再怎么操作开关都是徒劳的,这点一定要记牢!
迈腾的雾灯控制主要分为三种类型,我根据常见配置给大家梳理清楚,你可以对照自己的车型直接找对应的方法:
1️⃣ 旋钮控制(2019款及以前多数车型)
这种方式是最传统也最直观的。你需要先启动车辆并打开示宽灯,然后在中控台左侧找到那个带雾灯图标的旋钮——就是和灯光控制杆联动的那个圆形旋钮。前雾灯的图标是三条斜线加一个半椭圆(光线向前照射的样子),把旋钮转到这个位置就能开启;后雾灯的图标则是半椭圆加三条斜线(光线向后),继续旋转旋钮就能切换到后雾灯模式。根据经验,这个旋钮的阻尼感比较强,旋转时稍微用点力就行,不用怕拧坏。
2️⃣ 控制杆操作(2020款以后新车型常用)
如果你是新款迈腾车主,大概率会用到这种方式。首先把方向盘左侧的灯光控制杆旋钮转到“示宽灯”或“大灯”档位,然后重点来了——前雾灯需要向外轻拉控制杆一次,这时候仪表盘上会亮起前雾灯的指示灯;如果要开后雾灯,必须保持前雾灯开启的状态,再向外拉一次控制杆。这里要注意,拉控制杆的力度要适中,我见过有人用力过猛把控制杆拉得卡住,其实轻轻一拉就能触发,不用太使劲。
3️⃣ 独立按键(高配车型专属)
高配迈腾的雾灯控制会更方便一些,通常在仪表盘下方或中控屏旁边有两个独立的按键。开启示宽灯后,你只需要按下带前雾灯图标的按键(三条斜线向前)就能打开前雾灯,再按下带后雾灯图标的按键(三条斜线向后)就能开启后雾灯。这种设计的好处是一目了然,不用再拧旋钮或拉控制杆,尤其适合在紧急情况下快速操作,不过要注意别和旁边的ESP开关或自动启停按键搞混了。
最后再给大家提几个容易忽略的细节,这些都是我多年开车总结出来的经验:
后雾灯通常是单侧设计(大部分是左侧),这是行业普遍的规范,不是故障,不用特意去4S店检查;
雾灯的穿透力很强,但在晴天或能见度好的情况下不要开启,否则会晃到对向车辆的驾驶员,反而增加危险;
关闭雾灯时要注意顺序,建议先关后雾灯再关前雾灯,这样能避免灯光系统出现误触发的情况;
每次操作后最好看一眼仪表盘的指示灯,确认雾灯是否真的开启,毕竟有些老车可能会出现开关接触不良的问题。