
1️⃣ 工具准备
进行制动系统排气前,需准备与原车同标号的DOT3或DOT4刹车油、内径适配放气螺丝的透明软管、8-10mm扳手、储液容器以及护目镜和手套,这些工具是确保操作顺利和安全的基础。
2️⃣ 排气顺序
严格按照右后轮→左后轮→右前轮→左前轮的顺序操作,这一顺序遵循液压系统最远优先原则,能够更彻底地排出制动管路中的空气,保证制动效果。
3️⃣ 具体流程
首先检查刹车油壶液位,补充至MAX线;接着连接软管至放气螺丝并插入储液容器;然后助手连续踩刹车4-5次后深踩保持;操作者拧松放气螺丝1/4圈(约90度);观察油液流动至无气泡后立即拧紧;重复3-5次/轮,全程保持油壶液面,避免空气再次进入。
必须使用原厂标号刹车油,每次操作前补充新鲜刹车油,严禁混合不同品牌/标号油液,操作后需路试验证制动效果,这些注意事项是保障制动系统正常工作的关键。
若排气后踏板仍绵软,可能存在未排净空气(需重新操作)、制动总泵密封不良、管路渗漏或刹车油含水量超标(建议检测)等情况,需根据实际情况进一步排查和处理。
刹车排空气需严格遵循操作规范,建议优先选择专业汽修机构处理。自行操作时务必做好防护措施,按标准流程执行,完成后必须进行制动系统测试。定期更换刹车油(建议2年/4万公里)可有效预防空气混入,保障行车安全。