
专业救援车辆:持有资质的救援单位使用的平板拖车,可在高速公路上进行故障车或事故车的拖曳作业。这类拖车配备专业设备和人员,能保障救援过程的安全。
合规牵引车辆:载货汽车、半挂牵引车等按规定牵引挂车时,限牵引1辆,且挂车需符合国家标准。例如挂车的灯光信号、制动系统等需达标。
小型载客汽车牵引:仅允许牵引旅居挂车或总质量≤700千克的挂车,且挂车内不得载人。这一规定既满足部分车主的出行需求,又确保了行驶安全。
私家车自行拖车:普通家用车辆不得在高速公路上拖曳其他车辆,如故障车。私家车缺乏专业的牵引设备和经验,自行拖车易引发交通事故。
超限挂车:挂车载质量超过主车、牵引装置不合格或违反车型限制的车辆,如三轮汽车牵引挂车,严禁进入高速。超限挂车会影响车辆的操控性和稳定性。
低速车辆:设计时速低于70公里的拖车或全挂拖斗车等,严禁进入高速公路。这类车辆速度较慢,易与高速上的其他车辆形成速度差,增加事故风险。
《道路交通安全法》第六十七条明确禁止低速车辆进入高速,从法律层面保障了高速公路的通行效率和安全。
《道路交通安全法实施条例》对牵引挂车的数量、质量及装置提出了具体要求,为拖车在高速上的行驶提供了详细规范。
拖车上高速需满足车型、用途、装置等多重条件。私家车日常遇到车辆故障,应联系专业拖车服务,自行拖车存在法律风险。若涉及挂车牵引,需提前核查车辆合规性,避免因违规面临处罚。遵守交通法规,不仅是对自己负责,也是对他人的安全负责。