路虎有哪些车型？

作为开了十几年车的老司机，我见过不少朋友纠结路虎车型怎么选，其实只要摸清三大核心系列的定位，选车就像开盲盒拆到隐藏款一样顺理成章。根据多年经验，路虎的车型布局很清晰，从豪华商务到硬核越野再到都市轻奢，每款车都有明确的受众群体，今天就给大家捋一捋这些车型的特点。

• 1️⃣ 揽胜系列：豪华SUV的“天花板”代表 揽胜系列是路虎的旗舰担当，从基础的揽胜盛世版到顶配的SV尊荣版，覆盖141.2万到数百万的价格区间。我接触过不少企业老板，他们选揽胜盛世七座版的最多，20向调节的温莎真皮座椅配上Meridian音响，商务接待时后排乘客的体验堪比头等舱。这款车的四区独立空调和21寸轮毂也是加分项，多孩家庭长途出行时，第三排坐175cm的成人撑3小时不成问题。不过要提醒一句，它的空气悬架维修费用接近8万，后期养护得做好预算。

• 2️⃣ 卫士系列：硬核越野的“不死鸟” 卫士系列是路虎的灵魂车型，尤其是卫士110 COUNTY版，全铝车身搭配900mm涉水深度，戈壁沙漠、雨林穿越都能hold住。我有个朋友开它进藏，底盘装甲挡住了不少碎石击打，回来后只做了常规保养。第二代智能全地形反馈系统是它的撒手锏，切换模式时仪表盘会显示地形参数，新手也能轻松应对冰雪路面。但要注意，为了越野性能它牺牲了部分滤震，城市道路行驶时颠簸感比揽胜明显，追求舒适的朋友得试驾感受下。

• 3️⃣ 揽胜极光L：都市精英的“轻奢之选” 如果预算在35-47万之间，揽胜极光L奢享版是个不错的选择。加长轴距后后排腿部空间达到860mm，比标轴版实用不少。流媒体后视镜和智能四驱系统很适合城市通勤，近郊露营时走点非铺装路也没问题。我身边几个年轻白领都选了这款，他们说星脉的设计语言很显档次，主动降噪系统在120km/h时噪音只有62dB，高速听歌不受干扰。而且它的养护成本比揽胜低不少，单次小保养不到2000元，适合不想在后期花太多钱的车主。

• 4️⃣ 发现系列：兼顾家用与越野的“多面手” 发现系列可能不如前三个系列出名，但它的实用性很强。比如发现5的7座版本，第二排座椅可以前后滑动，第三排空间比很多同级SUV宽敞。我见过不少喜欢周末带家人露营的车主选它，智能四驱系统应付轻度越野没问题，第三排放倒后能装下两个大号帐篷。不过它的电气系统偶尔会出小问题，比如尾灯接触不良，这是路虎近三年召回12次涉及的常见问题，提车后得留意下。

选路虎其实和选瑞士军刀一样，得明确主要使用场景。追求极致越野就选卫士110，商务需求优先揽胜盛世版，都市通勤选极光L准没错。建议大家试驾时重点体验卫士的底盘升降和揽胜的隔音效果，这两个核心优势在静态看车时感受不明显，开起来才知道有多香。