
家用轿车的标准胎压通常在2.2-2.5bar(冷胎状态),SUV和越野车略高,一般在2.4-2.8bar。新能源车因为电池重,胎压普遍在2.9-3.1bar。这些数据不是随便说的,是根据车辆重量和轮胎设计得出的,比如卡罗拉、朗逸这类轿车,2.3bar左右就很合适。
当然有!热胀冷缩是物理规律,轮胎也不例外。夏季气温高,轮胎内部气体膨胀,建议把胎压调低0.1bar,比如标准2.5bar的车,调到2.4bar就行。冬季气温低,气体收缩,胎压会下降,建议调高0.1bar,比如标准2.3bar的车,调到2.4bar,这样能保证抓地力。
需要!高速行驶时,轮胎和地面摩擦会产生热量,导致胎压上升。如果出发前胎压就偏高,很容易超过安全范围。建议高速前把胎压调高0.1-0.2bar,比如平时2.4bar的车,调到2.5-2.6bar,预留膨胀空间,这样跑高速更安全。
走非铺装路面,比如砂石路、泥泞路,建议把胎压调低到1.8-2.0bar。这样轮胎和地面的接触面积变大,抓地力更强,不容易打滑。但要注意,走完烂路后一定要及时把胎压调回标准值,不然跑高速容易爆胎。
胎压过高会导致轮胎中间过度磨损,抓地力下降,刹车距离变长,还容易爆胎。胎压过低则会让轮胎两侧过度磨损,油耗增加,方向盘变沉,长时间行驶还可能损坏轮胎侧壁。根据我的经验,胎压低于1.8bar或高于3.0bar,都属于危险状态,必须马上调整。