
冬天开车最头疼的就是上车冻得瑟瑟发抖,作为开了三年迈腾的老车主,今天就把自己摸索出的暖风使用技巧分享给大家,亲测实用且省油!
1️⃣ 启动预热很关键。冷车刚启动时,发动机水温还没上来,这时候开暖风不仅不热,还会增加发动机负荷。建议先怠速3-5分钟,等水温表指针到中间刻度的1/3处(大概60℃)再操作。
2️⃣ 记得关闭AC键。迈腾的暖风是利用发动机余热,按下中控面板的AC键(指示灯熄灭),避免压缩机工作,这样更省油。
3️⃣ 调节温度和风量。把主副驾的温度旋钮顺时针转到红色区域,建议设置在23-26℃,风量调至2-3档,出风口选择“吹脚+前挡”的组合模式,既能让脚暖和,又能防止前挡风玻璃起雾。
▪️ 快速升温有妙招。刚开始可以先开外循环5分钟,把车内的冷空气排出去,然后切换到内循环,这样能更快锁住热量。
▪️ 远程预热超方便。如果是车联网车型,通过手机APP就能远程启动发动机预热,下楼就能直接开上暖车,冬天再也不用在寒风中等热车了。
▪️ 双温区控制很贴心。按下DUAL键,主副驾可以独立调节温度,再也不用因为怕冷或怕热和家人朋友争执了。
▪️ 后排也能享温暖。中央扶手处有后排温控面板,后排乘客可以根据自己的需求调节温度,照顾到每一位乘客的感受。
- 水温没上来时不要开暖风,否则会损伤发动机。
- 长时间开内循环容易导致车内空气不新鲜,建议每20分钟切换一次外循环,更新车内空气。
- 开启方向盘加热和座椅加热功能,能更快提升体感温度,让你在冬天开车更舒适。
迈腾作为德系中型车的代表,暖风系统设计得很人性化,只要掌握正确的使用方法,就能在冬天享受到温暖舒适的驾驶体验。结合它17.49-24.69万元的指导价,以及经销商普遍1.8-3万元的优惠,性价比还是很高的,是家用和商务的不错选择。