
先启动发动机,待水温表指针上升到中间位置(通常需3-5分钟),再打开暖风开关。将空调模式调至内循环,温度旋钮旋至红色区域,风量调至适宜档位即可。这样操作能快速提升车内温度,减少能源浪费。
长时间使用暖风时,建议每隔1小时切换一次外循环,每次持续5-10分钟。这样可以有效降低车内二氧化碳浓度,避免驾驶员犯困。同时,出风口不要直接对着面部或脚部吹,以免引起不适。
很多人认为开暖风会增加油耗,其实这是误解。汽车暖风利用的是发动机冷却液的余热,开启暖风不会额外消耗燃油。但如果打开了A/C开关,压缩机启动就会增加油耗,所以使用暖风时应关闭A/C开关。
雨天或雾天使用暖风时,可将出风口调至前挡风玻璃模式,同时打开外循环。这样能快速去除玻璃上的雾气,保持良好视线。若玻璃起雾严重,可短暂开启A/C开关辅助除雾。
定期检查冷却液液位,确保其在正常范围内。若冷却液不足,可能导致暖风不热。此外,每年更换一次空调滤芯,可有效过滤空气中的灰尘和杂质,保证暖风的清洁度。
电动车的暖风系统与燃油车不同,它依靠电加热元件工作,会消耗电池电量。因此,电动车在冬季使用暖风时,续航里程可能会减少10%-30%。建议提前通过手机APP远程开启暖风,这样上车时就能享受到温暖的环境。
如果发现暖风不热,首先检查冷却液是否充足。若冷却液正常,可能是节温器故障或暖风水箱堵塞。这种情况下,建议及时到专业维修店进行检查和维修,避免影响冬季行车舒适度。
儿童乘车时,暖风温度不宜过高,建议设置在22-25℃之间。同时,不要将儿童座椅直接放在暖风出风口附近,以免烫伤孩子。可以使用空调分区控制功能,为儿童单独调节适宜的温度。
停车前5分钟关闭暖风,利用发动机的余热保持车内温度。这样不仅能节省能源,还能避免下次启动时发动机负荷过大。此外,定期清理前格栅和散热器上的杂物,保证发动机散热良好,也有助于提高暖风效率。