
很多车主第一次托运轿车时,都会被各种费用条目搞晕,根据多年经验,其实收费逻辑很清晰,主要就是基础运费加几项附加费用,今天就给大家拆解清楚。
这是托运费用的核心,主要看运输距离和线路热度。短途(≤500公里)通常用小板车,单价5-7元/公里,比如广州到深圳150公里大概180元;中长途(500-2000公里)选大板车更划算,单价1.2-1.8元/公里,像北京到上海1200公里约1800元;超长途(≥2000公里)单价会降到0.8-1.5元/公里,北京到广州2200公里大概1600-3300元。我见过很多案例,热门线路(比如一线城市之间)因为返程车多,价格会更低,冷门线路(比如西安到酒泉)可能上浮20%-50%。
普通轿车(比如丰田卡罗拉)一般没有附加费,但大车型就得加钱了。中型SUV/MPV(比如别克GL8)通常加收200-500元;大型车(比如福特猛禽)如果车长超5.2米、高超2米或者重超2吨,每项都要加收200元。这个费用是因为大车型占空间大,会影响托运量,所以是行业常见的收费项。
托运公司一般会免费送20-30万元的基础保险,要是你的车价值更高,超出部分就得按车辆价值的0.1%-0.5%补费,比如50万的车补300-900元。需要注意的是,新能源车现在很多公司要求买全额保险,费用会比燃油车上浮50%,这点大家要提前问清楚。
除了基础费用,还有一些可选的增值服务会产生费用。上门取送车一般20公里内免费,超出部分5元/公里;加急运输的话,费用会上浮30%-50%,比如上海到北京加急大概加200元;另外,春节、暑假这些旺季,整体价格会上浮10%-20%,建议大家提前预约,避开高峰。