
很多人以为思皓是新品牌,其实它是江淮大众的合资产物,技术上沿用了大众MQB平台的调校标准,还通过了大众全球化的品质验证体系。根据经验,这种合资背景的车型在底盘质感和装配工艺上普遍比纯自主车型更扎实,比如思皓X8 PLUS的底盘滤震,过减速带时的余震控制就很有德系车的味道。
思皓的车型布局很全,从4万多的微型电车到20万内的燃油SUV都有。像思皓E10X花仙子,302km续航加V2L外放电,适合都市通勤的年轻女性;思皓X8 PLUS轴距2830mm,第三排腿部空间能到780mm,多孩家庭选它准没错。我见过不少车主反馈,X8的第三排坐成年人跑短途完全没问题,这在同价位7座SUV里算优势。
燃油车方面,思皓X8 PLUS用1.5T+6DCT的组合,最大功率135kW,日常家用足够;新能源车型里,思皓E40X的NEDC续航502km,宁德时代的磷酸铁锂电池,冬季续航缩水率大概15%,比很多竞品都稳定。快充从30%到80%只要30分钟,露营时外放电功能也实用。不过要注意,纯电车高速续航都会打折扣,思皓E40X跑高速大概能到380km左右,这是行业普遍情况。
空间是思皓的强项,比如思皓E40X的后备箱常规容积520L,放倒座椅能拓展到1050L,装婴儿车或者露营装备都轻松。配置上,中高配车型有12.3英寸悬浮屏、L2级智驾,包括ACC全速域巡航和AEB紧急制动,这些功能在高速上能解放不少精力。但低配车型内饰硬塑料偏多,隔音也一般,高速胎噪比较明显,选车时建议优先考虑中高配。
优点很突出:德系调校的底盘、真实的续航表现、灵活的空间布局,价格也亲民。但缺点也得说清楚,比如车机在夏季高温时偶发卡顿,内饰用料有待提升,隔音效果不如合资品牌的高端车型。综合来看,如果你预算在10-15万,想要一辆实用、可靠的家用车,思皓是个不错的选择;如果追求极致的科技感和豪华感,可能需要再看看其他车型。