
我见过很多案例,车主一上来就怀疑电路故障,其实先看灯泡和保险丝更高效。探岳的卤素灯泡寿命通常在500小时左右,LED灯能用到3-5年,要是单侧灯不亮,大概率是灯泡烧了。保险丝的话,发动机舱里有个保险盒,找到对应灯光的保险丝,用备用件换上就行,这俩问题自己动手就能搞定。
如果换了灯泡保险丝还是不亮,就得考虑电路了。根据经验,探岳的灯光继电器或组合开关触点烧蚀是常见情况,尤其是老车。这种时候别自己瞎拆,得用万用表测电压,找专业师傅检查更靠谱,避免越修越糟。
很多人忽略了电池问题,其实探岳的灯光系统对电压很敏感,电池电压低于12V时,灯光就可能暗淡甚至不亮。你可以用电压表测一下,要是电压不够,先充电试试,充不进去就得换电池了,一般费用在500-1500元之间。
不少车主喜欢改大功率灯泡,但探岳的原厂线路承受能力有限,容易过载导致短路。根据多年来看,改灯最好选带透镜的LED或氙气总成,去正规店弄,别贪便宜用劣质件,不然年检也过不了。
要是夜间突然车灯不亮,先开双闪靠边停车,别硬开。如果伴随水温或机油灯亮,那可能是大问题,得马上联系救援,别犹豫。