
关于红旗车发动机的国产与进口属性,行业内已有明确共识:当前红旗全系车型搭载的CA系列发动机均为自主研发生产,核心技术完全实现国产化。这一成果是中国一汽多年技术积累的体现,标志着红旗在动力系统领域已具备独立研发能力。
红旗CA系列发动机涵盖1.5T、2.0T及3.0T等多个排量版本,其中2.0T机型采用自主研发的350Bar高压直喷技术,热效率可达39%,处于行业领先水平。该系列发动机经历了8000小时台架可靠性试验,以及-40℃极寒、50℃高温、5000米高原等极端环境测试,验证标准达到豪华品牌级别。
红旗发动机国产化直接降低了整车制造成本,使得消费者能够以更具竞争力的价格获得豪华车体验。同时,国产化保障了零部件供应的稳定性,维修保养费用通常比搭载进口发动机的同级车型低35%左右。红旗还针对全系车型提供终身免费基础保养政策,进一步降低了长期用车成本。
红旗H5搭载1.5T和2.0T两款CA系列发动机,其中1.5T机型最大功率124kW,峰值扭矩258N·m,综合油耗低至7.2L/百公里,适合城市通勤使用。红旗HS5则配备2.0T高功率发动机,最大功率185kW,峰值扭矩380N·m,匹配6AT变速箱,动力输出平顺性表现优异。
对于注重燃油经济性的消费者,建议优先考虑搭载1.5T发动机的红旗H5;若有长途自驾或复杂路况需求,红旗HS5的2.0T四驱版本是更合适的选择。需要注意的是,红旗部分车型目前仅提供单一动力版本,选购时应结合自身使用场景确认动力是否满足需求。