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车检测流程及费用有哪些？
车辆年检是保障道路交通安全的重要环节，不同车型、车龄及地区的检测流程与费用存在明显差异。了解这些细节不仅能帮助车主合理规划时间与预算，还能避免因准备不足导致的检测延误。以下将从费用构成、流程要点及注意事项三方面展开说明，为车主提供清晰的参考框架。
一、不同车辆类型的年检费用差异
车辆年检费用主要受动力类型、车龄及检测项目影响，各类型车辆的收费标准如下：
燃油车：0-6年免上线检测，仅需支付20-30元工本费；6-10年每2年上线一次，费用约200-400元（含尾气、灯光、刹车等检测）；10年以上每年上线，费用300-800元，需额外检查底盘锈蚀等老化部件。
纯电动车：0-6年免上线，工本费与燃油车一致；6年后重点检测电池容量（需≥70%）及高压系统，费用150-350元，因无需尾气检测，成本低于同车龄燃油车。
插混/增程式车：6年内免上线；6年后需同步进行尾气检测，费用200-400元，介于燃油车与纯电动车之间。
二、地区因素对年检费用的影响
检测费用受地区经济水平及人工成本影响显著，不同层级城市的收费区间如下：
一线城市（如北上广）：燃油车300-530元，新能源车200-400元，主要因人工及场地成本较高。
二三线城市（如成都、武汉）：燃油车200-350元，新能源车180-300元，价格相对适中。
县城/乡镇：燃油车150元起，新能源车80-150元，部分乡镇纯电动车检测费用低至80元。
三、年检流程及注意事项
年检流程需按规范操作，提前准备可提高效率，具体要点如下：
前期准备：通过交管12123APP处理所有违章记录，准备身份证、行驶证及电子版交强险保单，确保车辆灯光、刹车、轮胎状态正常，并备齐三角警示牌。
检测环节：到达检测站后，将车辆交予工作人员，依次进行外观检查、尾气检测（燃油车及插混车）、安全性能检测（如刹车、灯光），纯电动车需额外检测电池及高压系统。
后续步骤：检测合格后，领取检验合格标志；若不合格，需在规定时间内维修后重新检测。