
1️⃣ 听觉:29扬声器杜比全景声是真·影院级
这套7.1.4声道系统我特意测试了《阿凡达2》的片段,直升机从头顶飞过的音效定位精准,后排乘客也能感受到声音的前后移动。根据经验,这种多扬声器布局对音源要求不高,即使是普通无损音乐也能调出环绕感,日常听歌足够用🎵
2️⃣ 触觉:座椅震动单元同步音效很丝滑
座椅内置的8个震动单元不是简单的“震一下”,而是跟着音乐节奏或电影音效变化强度。比如低音鼓点时是低频震动,玻璃破碎音效时是高频轻震,不会像某些车型那样震得人发麻。不过部分用户反馈激烈驾驶场景下震动偏强,建议提车后在车机里调整敏感度🔊
3️⃣ 视觉:35英寸AR-HUD实用性拉满
车道级导航直接投在前挡风玻璃上,转弯箭头会跟着车道线移动,不用低头看仪表盘。我试过在暴雨天行驶,HUD的亮度自动调节很及时,不会因为反光看不清信息。需要注意的是,身高185cm以上的用户可能需要调整座椅高度,避免HUD被方向盘挡住👀
• 日常家用选Max版(25.90万起)
基础5D座舱功能都有,29扬声器+座椅震动+AR-HUD一个不少,性价比最高。适合每天通勤50公里内的用户,周末短途出游也能满足需求💰
• 长途驾驶选Ultra版(29.98万)
125°航空躺椅的腿托能延展350mm,我身高180cm躺着时膝盖不会顶到前排座椅。跑高速时开启座椅震动+音乐联动,能有效缓解疲劳。星空顶虽然是加分项,但长途驾驶时基本用不上🌌
• 极致体验选Ultra+版(32.98万)
3D深层按摩座椅有6种模式可选,腰部和臀部的按摩头能模拟人手揉捏。星空顶会跟着音乐变换颜色,晚上停车时氛围感拉满。不过这个版本的溢价主要在材质升级,预算充足且追求豪华感的用户可以考虑💆
香氛系统目前只有3种气味可选,建议后续通过OTA增加自定义选项;向日葵屏转动时偶尔会有轻微卡顿,虽然不影响使用但影响体验。总体来说,极氪001的5D座舱是目前同价位新能源车中做得比较成熟的,三感联动没有明显短板。建议大家到店体验时重点测试座椅震动和HUD的适配性,毕竟每个人的感官敏感度不同。根据多年来看,这种沉浸式座舱会是未来的趋势,极氪这次算是走在了前面🚗