
建议观察车辆行驶时是否出现异常现象,如过减速带或坑洼路面时出现明显异响,转向时车身侧倾过大,或直线行驶时方向盘跑偏。此外,轮胎出现异常磨损,如单侧磨损严重,也可能是悬架部件松动或变形导致,需及时检查。
应当检查减震器、弹簧、下摆臂、稳定杆等核心部件。减震器需观察是否有漏油痕迹,按压车身时若回弹次数超过2次,可能存在减震效能下降;弹簧需检查是否有裂纹或变形;下摆臂和稳定杆的胶套若出现老化开裂,会导致行驶时产生松旷感。
通常建议每1万公里或半年检查一次悬架状态,车辆行驶里程超过5万公里后,需重点关注橡胶部件的老化情况。维护时需注意,更换减震器时建议成对更换,以保证两侧减震效能一致;更换下摆臂等部件后,需进行四轮定位,避免轮胎异常磨损。
需要注意避免长期超载行驶,这会加速弹簧和减震器的疲劳老化;快速通过坑洼路面或减速带时,悬架瞬间承受的冲击力可能导致部件变形或断裂。建议通过恶劣路况时减速慢行,减少悬架系统的负荷。