保养三滤是什么？

汽车保养中常说的“三滤”，是保障发动机正常运转的核心过滤系统，具体包括机油滤清器、空气滤清器和燃油滤清器。这三个部件分别对应发动机的润滑、进气和燃油系统，通过过滤杂质来减少部件磨损，维持系统效率。

机油滤清器

机油滤清器的作用是过滤机油中的金属碎屑、油泥等污染物，保护曲轴、凸轮轴等精密部件。通常情况下，机油滤清器需要与机油同步更换，矿物油更换周期一般为5000公里或半年，全合成油则可延长至10000公里或1年。若未同步更换，新机油可能被旧滤芯内的杂质二次污染，影响润滑效果。

空气滤清器

空气滤清器负责过滤进入发动机的空气灰尘、沙粒，防止气缸、活塞等部件过度磨损。城市环境行驶时，更换周期普遍为1-2万公里；若车辆长期在多尘环境中使用，更换周期应缩短至5000-10000公里。每次保养时建议检查空气滤状态，若滤纸发黑或透气性下降，需及时更换。

燃油滤清器

燃油滤清器的作用是过滤燃油中的胶质、水分等杂质，保护喷油嘴和燃油泵。外置式燃油滤清器更换周期通常为2-3万公里，油箱内置式则可延长至6-8万公里。若长期加注低标号汽油，建议将更换周期缩短30%，以避免杂质堵塞喷油嘴，影响燃油雾化效果。

日常保养中，“三滤”的养护直接影响发动机寿命和性能表现。建议每次保养时让技师提供三滤状态检测报告，根据实际使用情况科学规划更换方案，确保发动机始终处于良好工作状态。