
✅ 必备工具包括十字螺丝刀(PH2规格)、套筒扳手(8-10mm)、T25花键螺丝刀、塑料撬棒及防滑手套,建议选择带缓冲设计的撬棒以降低卡扣断裂风险
💡 需提前查阅车辆维修手册确认固定点位分布,部分车型(如奥迪A4L)需额外准备内六角扳手
✅ 打开发动机舱盖,拆除前保险杠顶部4-6颗M6规格螺母(扭矩值建议控制在8-10N·m)
✅ 检查前轮轮拱内侧的膨胀胶钉,使用专用工具逆时针旋转90°后拔出(日系车常见此设计)
✅ 车辆举升后拆除底盘护板,可见前保险杠下部6-8颗T30螺丝,按对角线顺序拆卸
⚠️ 双手均匀施力将保险杠向外拉离车身约3cm,注意观察是否有隐藏式卡扣(德系车多为弹簧卡扣设计)
⚠️ 配备ACC自适应巡航的车型需先断开毫米波雷达线束,拔插头时需按压锁扣避免损坏针脚
✅ 拆除中网背面4颗T20固定螺丝,扭矩控制在5-7N·m
✅ 使用塑料撬棒沿中网边缘逐步分离卡扣,上下两侧各2组卡扣需对称施力
✅ 部分车型需先移除防撞梁泡沫缓冲块,注意避免挤压散热系统管路
💡 大众MQB平台车型(如高尔夫8)的中网与前保险杠为一体化设计,需整体拆除后再分离
💡 新能源车(如特斯拉Model 3)的前备箱内部设有隐藏螺丝,需先拆除饰板
💡 复古车型(如奔驰G级)的中网采用螺栓固定,需使用扭矩扳手确保安装精度
✅ 安装完成后需检查中网与大灯、前保险杠的缝隙均匀度(标准值≤2mm)
✅ 启动车辆测试所有电子元件功能,包括前驻车雷达、摄像头等
✅ 建议进行一次高压水枪测试,确认无漏水现象