
纯电是比亚迪电动车里成本最低的选择,尤其是用家用充电桩的谷电时段。以海鸥为例,CLTC续航405km,电池容量30.08kWh,按谷电0.3元/度算,充满一次不到10块钱,每公里成本低至0.024元。我见过不少海鸥车主,每天通勤20公里,一个月电费才15块左右,比坐公交还便宜。元PLUS的电池容量更大,长续航版是60.48kWh,谷电充满约18元,每公里成本0.036元,就算用公共快充(1.5元/度),每公里也才0.09元,还是比燃油车省得多。
插混车型的成本得看用电还是用油。秦PLUS DM-i 120km版本,纯电模式下电池容量18.3kWh,谷电充满5.5元,每公里0.046元;亏电时油耗3.8L/100km,按92号汽油7.5元/L算,每公里0.285元。宋Pro DM-i 110km版本,纯电每公里0.05元,亏电油耗4.2L/100km,每公里0.315元。不过插混的优势是长途不用焦虑,满油满电续航超1000公里,综合下来比燃油车省60%左右。
不同场景选对车型,成本能再降一截。城市短途通勤选海鸥,灵活好停还省钱;家庭日常代步选元PLUS,大空间长续航,谷电成本仅燃油车1/10;通勤加长途兼顾选秦PLUS DM-i,纯电通勤、混动长途,综合成本最低;全家长途出游选宋Pro DM-i,强制保电模式下动力稳定,满油满电不用频繁补能。另外,安装家用充电桩是关键,谷电时段充电能省40%-60%,公共快充只建议应急用。