
启动车辆时避免立即使用启停功能
车辆点火后,发动机处于冷机状态,此时应等待水温升至正常工作区间(通常为90℃左右)再开启启停。我见过很多案例,车主刚启动就打开启停,导致发动机频繁启停,加剧了部件磨损。
✅ 拥堵路段合理使用启停功能
在长时间拥堵(如等待红绿灯超过30秒)时,开启启停可有效降低油耗。但需注意,若车辆处于缓慢蠕动状态(车速低于5km/h),建议关闭启停,避免发动机反复启动。
在涉水路段行驶时,必须关闭启停。一旦发动机在水中熄火,启停系统可能自动重启,导致水进入气缸,造成严重损坏。此外,在坡道停车时,也应关闭启停,防止车辆溜坡。
定期检查启停系统状态
根据经验,启停系统依赖蓄电池和传感器工作。建议每半年检查一次蓄电池电压(正常范围为12.6V-13.2V),若电压过低,启停功能可能无法正常启动。同时,确保传感器无损坏或污垢,以免影响系统判断。