
打开发动机舱盖后,通常能看到一个蓝色或黑色的塑料盖子,上面印着类似前挡风玻璃喷水的图标,这就是储液罐的加注口。根据多年经验,不同车型的储液罐位置可能不同,但大多在发动机舱的左侧或右侧边缘,顺着雨刮器的连接管路找也能快速定位。需要注意的是,不要和防冻液储液罐混淆,防冻液罐的盖子一般是黄色或红色,且图标不同。
如果只是补充同类型的玻璃水,通常不需要排空旧液;但如果要更换不同冰点或功能的玻璃水,建议排空旧液。排空的方法很简单,打开前挡风玻璃的喷水开关,让旧玻璃水全部喷出即可。根据经验,部分车型的储液罐底部有排水阀,也可以通过排水阀排空,但操作相对复杂,一般不推荐普通车主自行操作。
首先要选择合适的玻璃水,冬季气温低于0℃时,要使用对应冰点的防冻玻璃水,避免储液罐冻裂;夏季可以使用普通玻璃水或添加了清洁剂的玻璃水。加注时,先打开储液罐盖子,将玻璃水缓慢倒入,直到液面达到储液罐上的“MAX”刻度线下方,不要加得太满,以免溢出腐蚀发动机舱内的部件。根据经验,部分车型的储液罐容量在2-3升左右,加注时可以参考这个大致范围。
加完玻璃水后,一定要测试一下喷水功能是否正常。打开车辆电源,按下前挡风玻璃的喷水开关,观察雨刮器是否正常工作,玻璃水是否能均匀喷出。如果发现喷水无力或不出水,可能是储液罐内的滤网堵塞,或者电机出现故障,需要及时检查。根据多年来看,这种情况在长期未更换玻璃水的车辆上比较常见,所以定期更换玻璃水很有必要。
不建议用自来水代替玻璃水。自来水不含清洁剂,清洁效果差,而且长期使用会导致储液罐内滋生细菌、产生水垢,堵塞喷水嘴和管路。根据经验,使用自来水还可能加速雨刮器胶条的老化,缩短其使用寿命。所以,为了车辆的正常使用,建议使用正规厂家生产的玻璃水。