
汽车挡泥板拆卸前需明确操作逻辑,其固定方式通常分为螺丝与卡扣两种,需先判断车型适配类型再准备工具。操作时需遵循从外到内、先易后难的顺序,避免损伤车身漆面或相邻部件。
拆卸挡泥板前需准备十字/一字螺丝刀、内六角扳手(常见规格为6mm或8mm)、塑料撬棒及防锈喷剂。建议佩戴防滑手套,避免手部被金属部件划伤;若挡泥板与车身连接处有残留泥沙,需先用高压水枪冲洗干净,防止操作时泥沙进入螺丝孔导致卡顿。
首先观察挡泥板边缘及与车身翼子板的接缝处,若可见明显螺丝头(通常为黑色或银色),则属于螺丝固定型,需按对角线顺序逐步拧松螺丝,避免局部受力不均导致翼子板变形;若未发现螺丝,则大概率为卡扣固定,此时需用塑料撬棒插入挡泥板与车身的缝隙,沿边缘缓慢撬动,注意卡扣通常分布在挡泥板上下两端,需依次拆解。
前挡泥板拆卸时需注意避开轮胎转向拉杆,操作时可将方向盘向左或向右打满,露出挡泥板内侧的固定点;后挡泥板则需注意与后保险杠的连接区域,部分车型的挡泥板会与保险杠共用固定螺丝,拆卸时需先确认螺丝归属,避免误拆保险杠部件。拆卸过程中若遇到生锈螺丝,可喷涂防锈喷剂静置5分钟后再尝试拧动。
挡泥板取下后,需检查其内侧是否附着碎石或泥土,可使用软毛刷清理干净;同时观察车身安装位是否有残留的卡扣碎片或胶体,若有需用专用除胶剂处理。拆卸下的螺丝与卡扣需按前后左右分类存放,建议放入密封袋并标注位置,避免后续安装时混淆。