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大保养都做什么？
汽车大保养是车辆全生命周期养护的关键节点，通常在行驶4-6万公里（德系车）或6-8万公里（日系车）时进行，核心围绕发动机、传动系统、制动系统及关键消耗件展开系统性养护与检测 🚗💨。与常规小保养仅更换机油机滤不同，大保养更注重“预防性维护”，通过专业操作降低长期使用风险，延长车辆寿命。
一、核心养护项目（必做项）
1️⃣ 发动机润滑系统维护 需更换机油及机油滤清器，建议选用原厂指定标号（如日系车0W-20、德系车5W-40），确保发动机内部润滑效能。机油更换周期通常为5000-10000公里，具体需结合使用环境调整。
2️⃣ 变速箱油更换 自动变速箱（AT）建议采用循环机换油（更换量约12L），CVT或双离合变速箱可选择重力换油（更换量约4-6L），必须使用原厂认证油液，避免密封件腐蚀或换挡逻辑异常。
3️⃣ 制动系统升级 更换刹车油（DOT4或DOT5.1标准），需通过专业设备排空管路空气；检查刹车片厚度（低于3mm立即更换），刹车盘若出现深槽或高速抖动，应进行光整处理。
4️⃣ 滤芯清洁更换 空气滤芯、空调滤芯建议每2万公里更换一次，燃油滤芯外置型每3万公里更换，内置型可延长至6-8万公里，确保进气、燃油系统清洁度。
二、深度检测项目（专业项）
🔍 发动机系统 检测火花塞间隙（镍合金材质建议3万公里更换，铱金材质可延至6万公里），检查正时皮带/链条（6-8万公里为关键更换周期，断裂可能导致发动机报废）。
🔍 底盘系统 检查减震器是否漏油（漏油会导致操控稳定性下降），检测悬挂摆臂球头松动情况，轮胎花纹深度低于1.6mm时需强制更换。
🔍 电子系统 通过专业设备扫描行车电脑故障码，检测蓄电池健康度（电压低于12.4V可能影响启动），确保电子元件工作正常。
三、避坑指南（关键注意点）
⚠️ 警惕过度消费：节气门清洗、油路除碳等项目需结合车辆实际状况，若未出现怠速抖动或加速无力，可暂缓执行；
⚠️ 配件选择原则：刹车片优先选择博世、ATE等一线品牌，机滤推荐曼牌、马勒，避免使用劣质配件导致安全隐患；
⚠️ 周期参考：大保养周期需结合车辆手册与使用习惯，城市拥堵路况可适当缩短间隔，高速路况可适当延长。